3 октября 2025 года в Омской области состоялось официальное начало строительства северного обхода Омска. Церемония прошла на площадке будущего моста через реку Иртыш, где была забита символическая первая свая. Старт строительству в режиме видеоконференции дал Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин, который подчеркнул важность данного проекта для транспортной инфраструктуры региона.
В мероприятии также участвовали Министр транспорта Андрей Никитин, полномочный представитель Президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев и губернатор Омской области Виталий Хоценко. В своем выступлении Марат Хуснуллин отметил, что по поручению Президента Российской Федерации продолжается работа по строительству дорожных обходов городов, что в свою очередь способствует экологическому улучшению и экономическому развитию.
По информации Хуснуллина, длина нового обхода составит около 66 километров и будет включать два моста через реки Иртыш и Омь. Это создаст новую транспортную артерию, которая значительно изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, а также предоставит новые возможности для ускорения интеграции регионов в глобальные транспортные коридоры. Он добавил: «Обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута ‘Россия’, соединяющего страну с Китаем, Монголией и КНДР, что даст дополнительный импульс экономическому росту».
Министр транспорта Андрей Никитин также отметил, что новый обход позволит сократить пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 километров, что поможет разгрузить город Омск. В рамках государственного финансирования на строительный объект предусмотрено более 27 миллиардов рублей с 2026 по 2030 годы, что говорит о серьезности намерений государства в реализации данного проекта.
Губернатор Виталий Хоценко добавил, что северный обход соединит две важные федеральные трассы и обеспечит современный уровень дорожной инфраструктуры, соответствующий высоким требованиям безопасности и комфорта. Он охарактеризовал проект как самый масштабный за последние десятилетия в регионе, подчеркивая, что новое строительство создаст условия для улучшения качества жизни граждан, а также стимулирует рост жилищного и промышленного строительства в северной и восточной частях агломерации города.
Строительство дороги предполагает четыре полосы движения с расчетной максимальной скоростью 120 км/ч. В проект также входят два моста общей протяженностью 1277 и 176 метров, 19 путепроводов и пять транспортных развязок, что значительно улучшит транспортную ситуацию в омском регионе. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, внебюджетных источников и банковских инвестиций.
Северный обход Омска станет частью стратегического плана развития транспортной системы России до 2030 года и войдет в международный транспортный коридор, который соединяет Европу со странами Азии, что еще больше подчеркивает значение данного проекта для всей страны.
