Российские власти активизировали работу по модернизации отечественного авиастроения, стремясь вывести отрасль на принципиально новый уровень. Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов совместно с главой Министерства экономического развития Максимом Решетниковым прибыли на Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова — важный элемент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), находящейся под управлением госкорпорации «Ростех». Визит представителей государства состоялся в сопровождении руководителей предприятий и членов официальной делегации, включая генерального директора ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» Вадима Бадеху, временно исполняющего обязанности управляющего директора АО «Туполев» Юрия Абросимова, первого заместителя управляющего директора АО «Туполев» — директора Казанского авиационного завода Зуфара Миргалимова и других официальных лиц.
Главной целью визитов стало детальное изучение условий эксплуатации действующего оборудования, оценка хода монтажных работ и ознакомления с ходом подготовки к введению в эксплуатацию новых производственных комплексов. Делегации показали фотографию сравнения состояний цехов «до» и «после» осуществления улучшений в рамках концепции бережливого производства, демонстрируя значительные достижения в повышении общей эффективности и готовности внедрить полученный опыт на другие предприятия авиастроительной отрасли.
Под руководством директоров завода сотрудники предприятия раскрыли достигнутые результаты в области совершенствования технологических процессов и выразили уверенность в успешном выполнении планов, предусматривающих значительное увеличение объёмов производства. Они сообщили о создании цифровой модели второго поколения агрегатов сборки (АОС-2), которая призвана способствовать снижению временных затрат на изготовление каждого отдельного элемента конструкции и обеспечит достижение заданных темпов роста объёма готовой продукции.
Особое внимание министров привлекла реализация проекта тактовой сборки фюзеляжа самолёта Ту-214, подразумевающего применение специализированных компьютерных моделей и методик анализа текущих производственных циклов. Специалисты отметили наличие конкретных мер по устранению узких мест, влияющих на общую производительность, и детально изложили пошаговую стратегию трансформации рабочих участков, направленную на обеспечение соответствия требованиям по росту выпуска самолётов.
Комментируя итоги осмотра и полученные выводы, глава Минпромторга Антон Алиханов подчеркнул важность активной поддержки со стороны государственных институтов, таких как агентство развития профессионального мастерства и Центр компетенций в сфере производительности труда. По словам министра, именно благодаря таким усилиям удаётся установить реальную цель сокращения срока сборки фюзеляжа самолёта Ту-214 до двенадцати суток, что позволит обеспечить выпуск до двадцати машин ежегодно. Подобные результаты становятся возможными лишь благодаря глубокой модернизации инфраструктуры и массовому обновлению основного оборудования.
Максим Решетников выразил удовлетворение результатами проведённого обследования и указал на необходимость развивать аналогичный подход в других значимых областях российской экономики, включая судостроение, энергетику и космическую сферу. Задача министерства экономического развития состоит в налаживании конструктивного взаимодействия с предприятиями отрасли и ведомствами, ответственными за развитие рынка труда и поддержание высоких стандартов профессиональной квалификации кадров.
Заключительным событием визита стало заседание Координационного совета по вопросам повышения производительности труда, в рамках которого состоялась обстоятельная дискуссия о путях укрепления взаимовыгодного сотрудничества между всеми участниками промышленной экосистемы, начиная от научно-исследовательских организаций и заканчивая региональными центрами компетенций. Принятые на совете решения свидетельствуют о намерении правительства последовательно проводить политику повышения конкурентоспособности российской промышленности путём внедрения эффективных организационно-технических изменений.
