Трагический инцидент, произошедший 3 марта в Средиземном море, еще раз подтвердил надежность российских танкеров, когда экипаж газовоза «Арктик Метагаз» был успешно спасен после атаки безэкипажных катеров Украины. В результате этого нападения двое членов экипажа получили ранения, в то время как остальные 28 человек остались невредимыми. Официальные данные, предоставленные Министерством транспорта РФ, указывают на то, что танкер следовал из порта Мурманска с грузом, оформленным в соответствии со всеми международными нормами.
Алексей Фадеев, эксперт в нефтегазовой отрасли и глава экспертного совета по развитию Арктики при Комитете по внешним связям Санкт-Петербурга, прокомментировал ситуацию для ТАСС. «То, что несмотря на такой беспрецедентный случай, когда произошло попадание безэкипажного катера в танкер, и был зафиксирован случай возгорания, весь экипаж смог спастись, говорит о беспрецедентной надежности танкерного флота, который эксплуатируется в России», – отметил Фадеев.
По его словам, газовоз «Арктик Метагаз» был специально спроектирован в 2003 году для работы на Северном морском пути. «Когда мы говорим о танкере СПГ, это не просто судно, это фактически криозавод, способный поддерживать крайне низкую температуру и держать газ в жидком виде. Кроме того, данный завод заключен в корпус ледокола, что позволяет ему преодолевать льды и ледовые покровы достаточно высокого класса», – пояснил он.
