Синхронизация транспортных коридоров ЕАЭС и ШОС упирается не в дороги, а в несовпадение цифровых стандартов: без единых правил электронного документооборота физическая инфраструктура не даст ускорения. Россия видит потенциал в сопряжении программ развития международных транспортных коридоров на пространстве двух объединений. Приоритетом названо сопряжение информационных инфраструктур, переход к единым стандартам электронного документа товарооборота, обмен данными о грузоперевозках и создание общих цифровых платформ. «Видим огромный потенциал синхронизации работы по развитию международных транспортных коридоров, проходящих через территории стран ЕАЭС и ШОС», — заявил посол России в Китае Игорь Моргулов.
Как сообщает ТАСС, об этом посол России в Китае Игорь Моргулов заявил на круглом столе о сотрудничестве между ЕАЭС и ШОС в Пекине.
Что предлагает Россия
Моргулов назвал приоритетом в стыковке логистических проектов сопряжение информационных инфраструктур. Речь идёт о переходе к единым стандартам электронного документа товарооборота, обмене данными о грузоперевозках и создании общих цифровых платформ. По словам дипломата, всё это позволит существенно ускорить и упростить доставку товаров.
Кто входит в объединения
ШОС — международная организация, основанная в 2001 году. В неё входят Белоруссия, Индия, Иран, Казахстан, Киргизия, Китай, Пакистан, Россия, Таджикистан и Узбекистан. Страны-партнёры: Азербайджан, Армения, Афганистан, Бахрейн, Египет, Камбоджа, Катар, Кувейт, Лаос, Мальдивы, Монголия, Мьянма, Непал, Объединённые Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Турция и Шри-Ланка.
В ЕАЭС входят Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Россия.
Коротко: главное
-
Где прозвучало заявление? — На круглом столе о сотрудничестве ЕАЭС и ШОС в Пекине.
-
Кто выступил? — Посол России в Китае Игорь Моргулов.
-
Что названо приоритетом? — Сопряжение информационных инфраструктур и единые стандарты электронного документа.
-
Что это даст? — Ускорение и упрощение доставки товаров.
-
Сколько стран входит в ШОС? — Десять государств-членов.
Резюме
-
Россия видит потенциал в синхронизации транспортных коридоров ЕАЭС и ШОС.
-
Приоритет — цифровая стыковка: единые стандарты электронного документооборота и общие платформы.
-
Обмен данными о грузоперевозках должен ускорить доставку товаров.
-
Заявление сделал посол России в Китае Игорь Моргулов на круглом столе в Пекине.
-
В ШОС входят десять стран, в ЕАЭС — пять.
Материал подготовлен изданием «Техносуверен» (technosuveren.ru).
Дата публикации: 17 сентября 2026 года.
